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簡(jiǎn)要描述：STT-940公路交通鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測(cè)定適用于熱浸鍍鋅層附著力試驗(yàn)，是利用錘頭自由跌落擊打試樣來(lái)測(cè)試鍍鋅層附著性能質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測(cè)定儀符合JT/T684-2007《鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測(cè)定儀》、JT/T281-2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》、JT/T374-1998《隔離柵技術(shù)條件》附錄中的技術(shù)指標(biāo)，及GB/T2694-2010《輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件》
產(chǎn)品型號(hào)：
所屬分類：交通安全檢測(cè)
更新時(shí)間：2024-06-20
| 品牌 | 其他品牌 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,建材,交通,綜合 |
STT-940公路交通鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測(cè)定
適用于熱浸鍍鋅層附著力試驗(yàn)，是利用錘頭自由跌落擊打試樣來(lái)測(cè)試鍍鋅層附著性能質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測(cè)定儀符合JT/T684-2007《鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測(cè)定儀》、JT/T281-2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》、JT/T374-1998《隔離柵技術(shù)條件》附錄中的技術(shù)指標(biāo)，及GB/T2694-2010《輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件》的落錘試驗(yàn)方法。
公路交通鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測(cè)定儀 昌志 范圍：本產(chǎn)品適用于公路用鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能檢驗(yàn)使用。
結(jié)構(gòu)：鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測(cè)定儀有錘頭、錘柄及底座三個(gè)構(gòu)件組成。
外觀：錘頭表面應(yīng)光滑、平整、不易磨損和無(wú)銹蝕；錘柄表面應(yīng)光滑、平整、無(wú)毛刺。錘頭與錘柄結(jié)合應(yīng)牢固；底座與錘柄之間應(yīng)活動(dòng)靈活。外形尺寸錘頭、錘柄及底座公稱尺寸及允許偏差見圖和表所示。
構(gòu)件名稱 | 公稱尺寸及允許偏差 | |||||
錘頭 | L(mm) | F(mm) | c1(mm) | a (°) | 錘刃切面平整度(UM) | 刃口寬度(mm) |
100±2 | 60±1 | 20±1 | 90±1 | ≤8 | ≤0.1 | |
錘柄 | A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | Φ2 | N(mm) |
275±5 | 100±2 | 105±2 | 27±1 | 20±1 | 15°-1 | |
底座 | E(mm) | H(mm) | G(mm) | K(mm) | M(mm) | |
25±1 | 30±1 | 15°±1 | 22±1 | 60±1 | ||
材料和質(zhì)量：錘頭采用45號(hào)鋼，質(zhì)量為（210±10）g，表面鍍鉻。
錘刃硬度（肖氏）不低于40HS。
錘柄采用橡木，質(zhì)量為（70±10）g。
底座采用Q235鋼，表面鍍鉻。
鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測(cè)定儀是公路交通工程及鐵塔類似生產(chǎn)廠家和質(zhì)檢部門進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)和控制鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測(cè)試的專用儀器。
STT-940公路交通鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測(cè)定
